



























































Z aktualnym statusem lidera w dziedzinie sprzętu rowerowego na rynku, Giro jak każdy inny, rozpoczęło swoją przygodę w bardziej dyskretny sposób. To właśnie w 1985 roku kalifornijski Jim Gentes zaprezentował swoje pierwsze prototypy. Wówczas pojawił się na zjeździe rowerowym niedaleko Long Beach z prototypem Giro Prolight, ultra-lekkim kaskiem szosowym o wysokiej wydajności. Sukces był niepodważalny, przeszedł od nieznanego do zamówień w wysokości 100 000 $, historia Giro została zapoczątkowana. Różne modele pojawiły się później, wprowadzając swoje innowacje. Tour de France w 1989 roku wygrał młody Amerykanin noszący model Aerohead, przykład aerodynamiki. Możemy również wspomnieć o Air Attack, którego konstrukcja z włókna szklanego zaskoczyła w 1990 roku. Ten kask szosowy Giro, który został zaktualizowany 20 lat później, przyniósł wiele złotych medali na Igrzyskach Olimpijskich w Londynie w 2012 roku. Ostatnio innowacja Mips Sphérical, technologia charakterystyczna dla Giro, umieściła kaski szosowe Giro wśród najbezpieczniejszych i najbardziej ochronnych modeli na rynku. Z wieloma referencjami, które są równie wysokiej jakości, niektóre modele wyróżniają się, takie jak renomowany Giro Synthe czy bardziej ekskluzywny Giro Aether Spherical Helmet.
Giro potrafi się wyróżnić kaskami szosowymi stworzonymi do łamania rekordów. Tak jest w przypadku aktualnego Aerohead Ultimate Mips Helmet, rekordzisty najszybszego Tour de France oraz rekordów prędkości na torze. Tego rodzaju kask szosowy Giro, mimo że niezwykle skuteczny, pozostaje również niezwykle ekskluzywny. Dlatego też oferowane są bardziej przystępne modele z zapewnieniem bardzo dobrego poziomu ochrony, zachowując jednocześnie optymalną wentylację i niemal niezauważalną wagę... Aby osiągnąć tak wysoki poziom wydajności, nie ma 36 rozwiązań, Giro dobrze to rozumie i stosuje to we wszystkich swoich kaskach szosowych. Zaczyna się od konstrukcji zabezpieczającej. Wszystkie kaski z tej linii są konstrukcji In-mold, co oznacza, że kask szosowy jest formowany z jednej, jedynej części. Brak łączeń czy innych elementów, które mogłyby stworzyć słabe punkty, ale jedna całość dla wzmocnionej ochrony. Następnie wiele modeli integruje technologię Roll-cage. Ta technologia definiuje się jako rodzaj wewnętrznej siatki, która zapewnia dodatkową strukturę dla powłoki In-mold i pozwala jej pozostać jedną całością nawet w przypadku poważnego uderzenia. Technologia, której często nie zauważysz, aż do momentu, gdy będzie potrzebna. Jeźdź, a podziękujesz jej później! Na koniec, dobrze znany system Giro, to system regulacji Roc-loc. Mówimy o regulacji, ważne jest, aby Twój kask szosowy Giro dobrze trzymał się głowy bez konieczności dotykania pokrętła regulacji. To ostatnie ma jedynie na celu dostosowanie, aby kask dobrze przylegał do głowy, tak aby nie przesuwał się podczas jazdy. Równocześnie system Roc-loc poprawia wentylację wewnętrzną kasku. Powietrze dostarczane jest przez liczne wentylacje kasków szosowych Giro, a następnie kierowane i rozprowadzane pod kaskiem, aby połączyć komfort z wysiłkiem!
Jako miłośnicy rowerów, chcemy zaoferować Państwu sprzęt najwyższej jakości. Dlatego kaski szosowe Giro naturalnie pojawiają się w naszym katalogu. Niezależnie od tego, czy jesteście Państwo okazjonalnymi użytkownikami, czy zapalonymi rowerzystami, na pewno znajdziecie model, który spełni Wasze oczekiwania. Należy pamiętać, że ważne jest, aby odpowiednio dbać o swój kask i wymieniać go co 5 lat, a nawet co 3 lata dla najbardziej zapalonych rowerzystów. Ponadto, każdy upadek na kask nie gwarantuje już jego pierwotnej ochrony. Nawet jeśli zewnętrznie może wyglądać na w dobrym stanie, wewnętrzne pęknięcia mogą się pojawić, podważając jego skuteczność. Na koniec, jeśli mielibyśmy polecić tylko dwa kaski szosowe Giro, byłyby to:
Giro Synthe: z konstrukcją In-mold oraz dodatkiem technologii Roll-cage i systemu regulacji Roc-loc, macie Państwo pewność, że macie do czynienia z kaskiem szosowym Giro wysokiej jakości.
Giro Agilis: kask szosowy Giro bardziej minimalistyczny i lekki. Mimo swojej małej wielkości, ma naprawdę wszystko, co duży kask (z wyjątkiem ceny).