Plecaki lawinowe
(38)
Worek powietrzny, niezbędny element podczas jazdy poza trasami!
Jeśli słowo powietrzny kojarzy się Państwu przede wszystkim z systemem bezpieczeństwa w samochodzie, który uruchamia się podczas szczególnie brutalnego uderzenia, to odnosi się również do worek powietrzny, który co roku ratuje życie wielu narciarzom uwięzionym w lawinie. W rzeczywistości, w przypadku lawiny, szanse na przeżycie bez sprzętu ratunkowego są niezwykle niskie. Dlatego worek powietrzny jest prawdziwym niezbędnikiem w Państwa zestawie narciarskim poza trasami, obok zestawu bezpieczeństwa, który obejmuje DVA, łopatę i sondę, które zresztą uzupełnia. Jeśli więc są Państwo miłośnikami puchu, którzy uwielbiają zjeżdżać z utartych szlaków, należy uwzględnić niebezpieczeństwa związane z jazdą poza trasami! W tym kontekście worek powietrzny jest niezbędnym akcesorium do Państwa szaleńczych zjazdów w puchu. Działanie, skuteczność, kryteria wyboru: wory powietrzne nie będą miały przed Państwem tajemnic po przeczytaniu tego artykułu!
Worek powietrzny: na czym to polega?
Worek powietrzny ma na celu ochronę w przypadku lawiny (lub przynajmniej zwiększenie szans na przeżycie w takiej sytuacji). Nawet jeśli wcześniej zapoznali się Państwo z ryzykiem lawin, nawet jeśli było ono niskie, jazda poza trasami zawsze wiąże się z pewnym stopniem niepewności! Aby w pełni cieszyć się swoimi sesjami freeride w niesamowitym puchu, worek powietrzny jest zatem wymagany, aby zminimalizować konsekwencje w przypadku lawiny. Jak więc wygląda worek powietrzny i jak go zabrać ze sobą podczas sesji poza trasami? Worek powietrzny ma formę tradycyjnego plecaka, z główną kieszenią, która pozwala na przechowywanie sprzętu narciarskiego i innych osobistych rzeczy. Dostępna jest również wewnętrzna przegroda na sprzęt ratunkowy (łopatę, sondę i DVA). Dodatkowa przegroda zawiera słynny worek powietrzny złożony na sobie oraz kartusz gazu lub baterię. Ta przegroda może znajdować się zarówno na szczycie plecaka, jak i z boku lub w szelkach. W przypadku lawiny należy pociągnąć za uchwyt znajdujący się na szelce worek powietrzny, który jest w rzeczywistości systemem uruchamiania worek powietrzny. Po pociągnięciu za uchwyt, kartusz gazu opróżnia się, aby napompować jeden lub więcej worek powietrzny, w zależności od składu plecaka. Możliwe jest również, że Państwa system powietrzny nie ma kartusza gazu, ale baterię. W takim przypadku, po pociągnięciu za uchwyt uruchamiający, aktywuje wentylator, który napełnia worek powietrzny w zaledwie kilka sekund. Bez względu na wybrany system, system uruchamiania worek powietrzny pozostaje taki sam. Działanie worek powietrzny jest teraz jasne, ale jedno pytanie pozostaje: czy worek powietrzny jest naprawdę przydatny w obliczu lawiny? Reszta artykułu odpowie na to pytanie!
Worek powietrzny: jakie zastosowanie?
Choć nie jest obowiązkowy, worek powietrzny jest zdecydowanie zalecany. I to z dobrego powodu: przypadki lawin są liczne i różnorodne, i nie należy ich lekceważyć! Niestabilność pokrywy śnieżnej, strome zbocza, siła zewnętrzna, która spowodowała wyzwolenie: ryzyko jest jak najbardziej obecne w poza trasami! Lawina niesie ze sobą poważne ryzyko śmierci. W rzeczywistości, śnieg poruszający się z dużą prędkością może przenosić ze sobą wiele niebezpiecznych odpadków. Siła samego śniegu może również wystarczyć, aby zranić osobę. W takim przypadku worek powietrzny może znacznie zwiększyć szanse na przeżycie. W jaki sposób? Napełniając się, worek przeciwlawinowy zwiększa objętość ofiary, co pomaga jej unieść się ku powierzchni. Gdy lawina się uruchamia, tylko największe elementy wypływają na powierzchnię śniegu: to właśnie jest cel worek powietrzny, który ma umożliwić narciarzowi jak najwięcej unieść się na powierzchni w oczekiwaniu na pomoc. Dodatkowo, worek powietrzny zapewnia ochronę pleców i szyi, co jest szczególnie przydatne w takiej sytuacji. Worek powietrzny ma więc wiele zalet! Niemniej jednak, nie jest to nauka ścisła, a ryzyko w przypadku lawiny jest obecne niezależnie od sprzętu ratunkowego. Ponadto, uruchomienie worek powietrzny wymaga również, aby mieli Państwo czas na reakcję, aby pociągnąć za uchwyt, co nie zawsze jest możliwe w takiej sytuacji. Wreszcie, nawet jeśli worek powietrzny uda się Państwu unosić się na powierzchni lawiny, ryzyko obrażeń spowodowanych przez elementy porwane przez lawinę jest wciąż trudne do uniknięcia. Dlatego ważne jest, aby wcześniej zapoznać się z obszarem, w którym chcą Państwo uprawiać jazdę poza trasami, i być czujnym podczas sesji poza utartymi szlakami.
Jeśli użyteczność worek powietrzny nie budzi już wątpliwości, czas przyjrzeć się kluczowemu punktowi tego artykułu: jak wybrać swój worek powietrzny?
Worek powietrzny: jak dobrze go wybrać?
Worek powietrzny: analiza różnych systemów
Nie zawsze się o tym myśli, ale na rynku istnieje wiele systemów powietrznych. Można je podzielić na różne typy uruchamiania, a mianowicie:
- uruchamianie za pomocą kabla, który uderza w kartusz gazu, który napełnia worek powietrzny
- uruchamianie za pomocą pirotechniki, podczas którego igła uderza w kartusz sprężonego gazu
- uruchamianie za pomocą przycisku, który aktywuje system elektroniczny dmuchawy, który napełnia worek powietrzny
Jeśli worek ABS jest pionierem w dziedzinie worek lawinowy, istnieją również inne systemy równie skuteczne na rynku. Przyjrzyjmy się tym różnym systemom powietrznym.
System ABS
Referencja w tej dziedzinie, worek ABS oferuje system eksplozji, który pozwala na napełnienie dwóch balonów rozmieszczonych po bokach worek powietrzny. Po pociągnięciu za uchwyt uruchamiający, igła przebija kartusz sprężonego gazu, co pozwala na napełnienie balonów. Zaletą systemu ABS jest to, że posiada 2 balony, co stanowi zabezpieczenie w przypadku uszkodzenia worek powietrzny. Wadą worek ABS jest to, że ochrona głowy narciarza nie jest optymalna.
System RAS i PAS
Te systemy wykorzystują ten sam system co worek powietrzny z technologią ABS, z tym że uruchomienie odbywa się tutaj za pomocą kabla. W przeciwieństwie do worek powietrzny ABS, możliwe jest w przypadku technologii RAS (Removable Airbag System) usunięcie worek powietrzny z plecaka, co pozwala na użycie worek powietrzny do innych aktywności, takich jak wędrówki. Technologia PAS (Protection Airbag System) z kolei oferuje umiejscowienie worek powietrzny na szelkach worek powietrzny, co może sprawić, że worek powietrzny będzie mniej wygodny, ponieważ bardziej sztywny w okolicy szelek, ale także mniej zajmujący. Te dwa systemy oferują lepsze owinięcie narciarza. worek powietrzny Mammut oferuje na przykład te dwa różne systemy.
- Ride Removable Airbag 3.0 -Mammut (system RAS)
- Pro Protection Airbag 3.0 -Mammut (system PAS)
System Alpride
Ten typ worek powietrzny wykorzystuje uruchamianie za pomocą kabla, które pozwala na napełnienie worek powietrzny, który ma okrągły kształt, co skutecznie chroni plecy i głowę użytkownika. W przeciwieństwie do poprzednich systemów, kartusze dla tego worek powietrzny nie są wymienne, co stanowi jego główną wadę. Ponadto, worek powietrzny oferuje możliwość treningu bez kartusza, aby lepiej zrozumieć siłę potrzebną do aktywacji uchwytu i uruchomienia worka powietrznego.
- Neo 30 Ars -Millet
System Jetforce
Ten worek powietrzny oferuje innowacyjny system, w którym to wentylator, a nie kartusz gazu, napełnia objętość worka powietrznego. Aktywacja systemu odbywa się za pomocą przycisku. Ten worek powietrzny można aktywować wielokrotnie, szczególnie w przypadku drugiej lawiny. Bateria jest ładowalna, a wskaźniki świetlne informują, gdy zbliża się koniec cyklu.
- Jetforce Tour Pack 26L - Black Diamond
System avabag
Stworzony przez Ortovox, ten worek powietrzny ma okrągły balon, którego uruchomienie odbywa się za pomocą uchwytu, który aktywuje mechanizm opróżniający kartusz gazu. Kompaktowy i lekki, ten worek powietrzny jest szczególnie praktyczny. worek Ortovox jest wyposażony w ten system worek powietrzny lawinowy:
- Ascent 22 Avabag -Ortovox
System BCA Float
worek powietrzny BCA Float wykorzystuje uchwyt i kabel, który uruchamia kartusz sprężonego powietrza. Dzięki swojej formie w kształcie U, ten worek powietrzny oferuje prostotę użytkowania, co jest doceniane w celu zapewnienia uruchomienia systemu.
System Reactor
Ostatni na liście, worek powietrzny reactor wykorzystuje system uruchamiania za pomocą uchwytu i igły. Różnica polega na tym, że ten worek powietrzny oferuje podwójny system napełniania oraz podwójny worek powietrzny, dla zwiększonego bezpieczeństwa. Ten worek powietrzny jest znany ze swojej siły wznoszenia w przypadku lawiny, gdy worek powietrzny jest napełniony, a jednocześnie oferuje worek powietrzny kompaktowy i lekki.
- Airbag Reactor 32 -Arva
Waga worka powietrznego, kluczowy kryterium
Jak widzieliśmy, wiele worek powietrzny oferuje system z kartuszem gazu. Jednak między worek powietrzny z kartuszem ze stali a z węgla, waga może różnić się o prawie 400 gramów! Średnio, worek powietrzny waży od 1 kg do 3,5 kg. Jeśli są Państwo okazjonalnymi użytkownikami, zalecamy wybór worek powietrzny lekkiego, podczas gdy dla częstych użytkowników, worek powietrzny o większej pojemności jest wskazany. Oprócz wagi, objętość i kształt worek powietrzny mają również wpływ.
Worek powietrzny: co z objętością i kształtem
Jak Państwo zrozumieli, im większa objętość, tym bardziej unosi się na powierzchni śniegu. Zatem objętość worek powietrzny odgrywa kluczową rolę w obliczu lawiny. Niemniej jednak, objętość jest zazwyczaj mniej więcej podobna i nie może spaść poniżej 150 litrów zgodnie z normami międzynarodowymi. Kształt również odgrywa bardzo ważną rolę w ochronie narciarza, ponieważ może być bardziej lub mniej owinięty. Przypomnienie różnych kształtów i objętości w zależności od systemu worek powietrzny:
ABS - 2 balony - kształt wydłużony - 170 L (2 x 85 L)
RAS - 1 balon - kształt U - 150 L
PAS - 1 balon - kształt U bardzo owinięty - 150 L
Alpride - 1 balon - kształt okrągły - 150 L
Avabag - 1 balon - kształt okrągły - 160 L
Jetforce - 1 balon - kształt U - 200 L
BCA Float - 1 balon - kształt U - 150 L
Reactor - 2 balony - kształt U - 150 L (2 x 75 L)
Worek powietrzny: a ceny?
To prawdziwa inwestycja, cena worka powietrznego może się różnić od prostego do podwójnego, od 500 € za system BCA Float, do ponad 1 000 € za system Jetforce. Cena za naładowanie kartusza również ma znaczenie, wynosząc około 35 €, z wyjątkiem systemu Jetforce, który oferuje akumulator litowo-jonowy do ładowania w domu. Chociaż te ceny są dość wysokie, pamiętajcie, że worek powietrzny może przyczynić się do uratowania Państwa w przypadku lawiny podczas przygód na nartach, co jest nie do przecenienia.
Worek powietrzny: kiedy należy przewidzieć przegląd?
Ważne jest, aby przeprowadzić przegląd worek powietrzny przed każdym początkiem sezonu, aby upewnić się o jego niezawodności. Jeśli nie mogą Państwo tego zrobić od razu, można samodzielnie zidentyfikować kilka oznak:
- Oznaki zużycia worek powietrzny
- Zrywanie, odklejanie lub jakiekolwiek odkształcenie klamr worek powietrzny
- Rozdarcia (szelki, pas biodrowy, szwy…)
Zaleca się również sprawdzenie wagi kartuszy, aby upewnić się, że są dobrze napełnione.
Worek powietrzny za granicą: porady i środki ostrożności
Jeśli chcą Państwo podróżować z worek powietrzny, należy przestrzegać kilku zasad. Rzeczywiście, dozwolony jest tylko jeden worek powietrzny na osobę, z jednym kartuszem gazu sprężonego. System musi być zapakowany, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia. Wreszcie, system powietrzny musi być zarejestrowany u linii lotniczej, z którą chcą Państwo lecieć. Aby uzyskać więcej informacji, najlepiej mieć kopię regulaminu Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego dotyczącego worek powietrzny i zgłosić swoje zapytanie do linii lotniczej kilka tygodni przed wyjazdem.
Znajdź swój worek powietrzny na Hardloop.pl
worek ABS, kształt worek powietrzny narciarski, waga, działanie: teraz mogą Państwo spokojnie wybrać swój worek powietrzny, aby towarzyszył Państwu w przygodach w pełnym puchu! Jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania lub wątpliwości dotyczące wyboru worek powietrzny, nie wahajcie się zadać nam wszystkich pytań pod numerem 01 48 58 30 28 (połączenie bezpłatne). Mogą Państwo również napisać do nas na hello@harloop.pl!