AssosMille GT Bib Shorts S11 - Spodenki kolarskie z szelkami rowerowe męskie
Na krętych drogach lub ścieżkach rowerowych, spodenki kolarskie z szelkami rowerowe Mille GT Bib Shorts S11 od Assos stają się Twoim najlepszym sprzymierzeńcem na wiele kilometrów przyjemności. Zaprojektowane z myślą o wytrzymałości, ten flagowy model ASSOS oferuje wyjątkowy komfort, nawet podczas najdłuższych przejażdżek. Dzięki nowej generacji S11, znajdziemy tu główny materiał, który zaskakuje lekkością i wytrzymałością, jednocześnie prezentując intensywną czerń, która z pewnością przyciągnie spojrzenia.
To nie tylko kwestia wyglądu. Szelki rollBar, inspirowane serią Racing, zapewniają niezawodną stabilność. Wyobraź sobie pas bezpieczeństwa, ale dla Twojego komfortu! Ten techniczny detal gwarantuje, że spodenki pozostają na swoim miejscu, niezależnie od terenu, z którym się zmierzysz. To trochę jak mieć pilota, który upewnia się, że wszystko pozostaje na swoim miejscu, podczas gdy Ty cieszysz się widokami.
Z Mille GT, Assos nieustannie przesuwa granice możliwości w zakresie komfortu i wydajności.
Materiały: 84 % poliester - 16 % elastan
rollBar: opatentowana konstrukcja wzmocnienia, inspirowana serią Racing. Stabilizuje panel i utrzymuje go na miejscu podczas przenoszenia ciężaru podczas sprintów, wzniesień i zakrętów
PILtec Plug-In: lekka i ultra oddychająca taśma na otwarciu nogawki. Mikrowypustki silikonowe są niewidoczne z zewnątrz, ale stabilizują odzież i zapewniają przyczepność w suchych lub mokrych warunkach
zeroPressure Waist: konstrukcja pasa zaprojektowana z miękkiego i ultra elastycznego materiału, aby poprawić komfort i dopasowanie w talii, bez nacisku i szczypania
Shock-Absorb Damping Mono 12: warstwy pianki kompresyjnej w platformie wytrzymałościowej o grubości 12 mm. Formowanie termiczne redukuje fałdy i tarcie
goldenGate 2.0: pływająca konstrukcja, która podąża za ruchami ciała zamiast im się opierać. Nowe nacięcia po bokach zmniejszają tarcie podczas całej trasy
Sundeck Tec: ultra miękka część przednia panelu, która minimalizuje nacisk i eliminuje ucisk, umożliwiając bardziej aerodynamiczne dopasowanie i lepszą cyrkulację powietrza
